Escavatore idraulico a ruote grandi ad alta trazione Sdlg 15t-E7150f con colore Monitor LCD

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Dettagli prodotti

  • Panoramica
  • Descrizione del prodotto
  • Parametri del prodotto
  • Certificazioni
  • Imballaggio e spedizione
  • Profilo aziendale
  • I nostri vantaggi
  • Assistenza tecnica
Panoramica

Informazioni di Base.

Model No.
E7150F
Taglia
Su vasta scala
Certificazione
ISO9001: 2000
Stato
Nuovo
peso operativo complessivo
13100 kg
raggio di scavo massimo
7770 mm
profondità di scavo massima
4700 mm
altezza di scavo massima
8395 mm
marca del motore
deutz
tipo di motore
intercooler, quattro cilindri, sovralimentato
potenza del motore
114 kw
standard sulle emissioni
livello iii
rapporto minimo consumo carburante
196 g/kw.h
tipo di comando idraulico
valvola di comando proporzionale pilota
tipo di impianto idraulico
controllo flusso negativo a potenza costante doppia pompa
Pacchetto di Trasporto
RO-RO, Container
Specifiche
2490*2496*3543mm
Marchio
SDLG
Origine
Linyi, Shandong, China
Capacità di Produzione
50000unit/Year

Descrizione del Prodotto

Sdlg 15t-E7150f High Tensile Hydraulic Big Wheel Excavator with Color LCD Monitor
Descrizione del prodotto

Escavatore  Idraulico a ruote grandi ad alta trazione Sdlg 15t-E7150f con colore Monitor LCD

E7150F è un prodotto a risparmio energetico, affidabile e confortevole sviluppato da SDLG che assorbe LA tecnologia avanzata VOLVO. Questo prodotto ha una mobilità eccezionale, è dotato di dispositivi di lavoro migliorati e di un sistema idraulico di potenza ottimizzato, adatto per una varietà di condizioni di lavoro difficili.

·Affidabile e stabile
Il dispositivo di lavoro utilizza una piastra in acciaio ad alta resistenza alla trazione, la sede dell'albero utilizza parti forgiate e la parte centrale è saldata con grandi divisori a sezione trasversale. Saldatura robotizzata, rilevamento di difetti nei cordoni di saldatura, affidabile e durevole; Benna standard da 0.6 metri cubi, le parti di facile usura della benna sono tutte saldate con materiale super resistente all'usura per rinforzare la piastra, la durata media è superiore al 20% rispetto al modello tradizionale; Adotta un assale motore a bagno d'olio di tipo rinforzato con una distribuzione del carico ragionevole, una forza uniforme, prestazioni stabili e una durata maggiore; Dotato di cambio elettroidraulico ad asse fisso ZF, prestazioni affidabili, funzionamento semplice e flessibile; Adotta una cremagliera rinforzata, affidabile e stabile; Elevata rigidità la struttura a tre scatole è fuori dal piano di lavoro, con una deformazione ridotta, elevata resistenza e lunga durata; La tecnologia di comunicazione del bus di dati (comunicazione CAN) è adottata tra le unità di controllo come e-ECU, e l'affidabilità è elevata; Vengono utilizzati i componenti idraulici di marchi famosi a livello internazionale, e il rumore piccolo, basso tasso di guasto, lavoro stabile, buona durata;

·Risparmio energetico ed elevata efficienza
Il motore a tre stadi a bassa velocità e ad alta potenza importato originariamente Deutz, con una coppia di uscita elevata e una buona potenza; Utilizzando la tecnologia Common Rail ad alta pressione controllata elettronicamente, l'alta pressione di iniezione, la fasatura di iniezione del carburante è controllata dall'e-ECU in condizioni di esercizio complete e la combustione completa, l'efficienza produttiva è elevata; L'impianto idraulico ha le funzioni di doppia confluenza della pompa, rigenerazione del flusso (braccio, avambraccio, benna), priorità di rotazione, Priorità del braccio, ecc., ogni ciclo di azione è più breve e l'efficienza di lavoro è più elevata; L'impianto elettrico è dotato di sistemi elettronici di controllo EECU, VECU e IECU che consentono all'intera macchina di avere una varietà di modalità di lavoro per adattarsi alle diverse condizioni di lavoro, risparmiare energia ed elevata efficienza;

·Comodo e conveniente
Dotato di monitor LCD a colori, con funzioni di autotest, monitoraggio, allarme di emergenza, posizionamento GPS e monitoraggio remoto, buona interazione uomo-computer, comodo funzionamento e manutenzione; Cabina spaziosa e luminosa, ampio campo visivo, buon effetto di tenuta, dotata di sedile regolabile in otto direzioni, impianto di riscaldamento e raffreddamento con filtro a doppio stadio, ammortizzatore a tre stadi in gomma siliconica, buon effetto ammortizzante, ambiente di guida confortevole; La parte posteriore del braccio è riempita con posizioni difficili di lubrificazione, e il tubo di ingrassaggio viene utilizzato per aspirare e concentrare, il che è conveniente per la manutenzione; Climatizzazione automatica, filtraggio dell'aria a doppio stadio, uscite multiple dell'aria, raffreddamento tridimensionale e progettazione del riscaldamento, migliorano l'ambiente di guida; Le maniglie pilota e gli interruttori di comando sono disposti su entrambi i lati del sedile, a portata di mano e di facile utilizzo; Sono dotati di cofano aperto, manutenzione comoda; Design dall'aspetto essenziale, linee semplici e lisce, bello.

 

Parametri del prodotto
Dimensione complessiva  
Larghezza totale del complessivo superiore 2490 mm  
Larghezza totale 2496 mm  
Altezza totale 3543 mm  
Raggio di rotazione della coda 2290 mm  
Distanza libera da terra del contrappeso 1208 mm
Passo 2800 mm  
Carreggiata cingolata 1914 mm  
Distanza minima da terra 350 mm  
Lunghezza totale 7340 mm  
Altezza totale del braccio 3543 mm
Parametri generali  
Capacità benna   0.6m³  
Peso operativo complessivo   13100 kg  
Forza di scavo max   97.7KN  
Velocità di rotazione   12, 2 giri/min  
Velocità di marcia (bassa/alta)   3.6/37.5km/h.  
Raggio di scavo max   7770 mm  
Profondità di scavo max   4700 mm
Altezza di scavo max   8395 mm  
Altezza di scarico max   5943 mm  
Raggio di rotazione anteriore min   2613 mm  
Motore  
Modello SD60B
Tipo   Quattro tempi, intercooler, sovralimentato
Potenza nominale@velocità di rotazione   110 kW
Spostamento   5700 ml  
Alesaggio cilindro × corsa   98*126mm  
Standard sulle emissioni   GB20891-2014 Cina  Fase  III  
Consumo di carburante nominale   214 g/kw. H  
Coppia max   690 M.  
Sistema di traslazione/rotazione  
Tipo di freno in marcia   Freno a disco in bagno d'olio
Modalità di rotazione   Dente interno trasmissione idraulica
cuscinetto a sfere a fila singola  
Tipo di freno di rotazione   Freno a disco in bagno d'olio
Impianto idraulico  
Tipo di comando idraulico   Valvola di comando proporzionale pilota
Tipo di impianto idraulico   Sistema di controllo del flusso negativo a potenza costante a doppia pompa
Flusso max   160*2+20
Pressione di esercizio   330 kgf/cm2
Capacità di riempimento  
Carburante   260 LITRI  
Olio motore   25 L  
Olio idraulico   265 LITRI  
Antigelo   28 L  
Certificazioni

Sdlg 15t-E7150f High Tensile Hydraulic Big Wheel Excavator with Color LCD Monitor

Imballaggio e spedizione

Sdlg 15t-E7150f High Tensile Hydraulic Big Wheel Excavator with Color LCD Monitor

Profilo aziendale

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